央行公開市場開展400億元逆回購操作

 (原標題:央行公開市場開展400億元逆回購操作,無逆回購到期)

央行公開市場今日進行400億元7天期逆回購操作,無逆回購到期,當日實現凈投放400億元;此前公開市場連續18個交易日未開展逆回購操作。

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從戰略儲備到大單品,華茅酒如何走出一條品牌之路?

 2018年,茅台集團重啟華茅品牌。

2019年,華茅酒由貴州茅台酒股份有限公司出品,正式投放市場。

作為大家既熟悉又陌生的一個品牌,我們不禁要問:從戰略儲備到大單品,華茅酒如何走出一條品牌之路?

歷史中的華茅酒

成義燒坊舊址

說華茅酒熟悉,是因為它是三茅之中最古老的一個品牌。1862年,由貴州鹽商華聯輝為孝敬祖母所創辦。從“成裕燒房”到“成義燒坊”,再到三茅合併成立國營茅台酒廠,華茅酒的深厚歷史躍然紙上。

此外,經常被大家津津樂道的巴拿馬萬國博覽會金質獎章,便是華茅和王茅於1915年所共同獲得的。

百年品牌,震撼上市

說華茅酒陌生,是因為自1988年茅台集團註冊此商標后,30餘年的時間里,好像並沒有什麼知名的產品為消費者所知道。

這是一個遺憾,但遺憾背後或許是更大的驚喜。

2018年,茅台集團重啟華茅品牌,打造了華茅傳承1862、華茅鑒藏等經典新品。

華茅傳承1862,顧名思義,是追溯歷史的一款產品,以華聯輝孝敬祖母,成立成裕燒房為歷史內涵,以“從源頭品味經典”為訴求。

金色的瓶身,更能彰顯華茅的經典歷史。

華茅鑒藏,以壇型包裝為準,黑色瓶身,品質稀缺,是華茅的最高品質。以“鑒初心 藏未來”為訴求,具有更高的收藏價值和升值空間。

精品力作,定位高端

作為茅台集團打造的“一曲三茅四醬”戰略計劃,三茅的各自定位自有不同。賴茅打出了“國民醬香”的口號,定義大眾消費。王茅打出了“人生正好,喝王茅”的口號,意在次高端人群。

華茅則區分二者,定位高端人群,指向高端消費者。

茅台總工程師王莉品鑒華茅酒

對於華茅上市,茅台集團黨委書記 董事長 總經理李保芳寄予了厚望:“華茅酒是茅台集團的戰略儲備品牌,是茅台傾情打造的又一精品力作,我們會堅守品質品牌,全心優化服務,為廣大消費者提供最好的華茅。我們也相信,不久的將來,華茅一定會成為大家心目中的好酒,成為茅台集團旗下的又一大單品。”

茅台集團原董事長季克良也表示,華茅酒作為茅台未來打造的大單品,必須遵守茅台酒的傳統,堅守傳統工藝釀造之道,把崇尚質量作為根本。有這樣的信念,相信華茅酒一定能走出一條品牌之路。

在經濟飛速發展、人民消費水費日益升級的今天,我們有理由相信,擁有強大品牌DNA的華茅,一定會走出一條品牌之路!

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傳奇品牌華茅酒全新重啟,將被打造成茅台旗下又一大單品

 4月27日,茅台國際大酒店宴會廳座無虛席,“傳奇品牌·經典再現”華茅酒尊享盛宴舉行。這場盛宴對運營商來說,可謂望穿秋水;對消費者而言,更是翹首以盼。

 

“2019年是偉大祖國七十周年華誕,是茅台集團衝刺“千億”、醬香酒公司決勝“百億”目標之年,再續華茅輝煌正當時!”

“華茅作為茅台集團的戰略儲備品牌,集中了茅台集團的核心優勢資源,具有無可比擬的技術優勢和品牌支撐,必將成為茅台集團旗下又一大單品!”

華茅,這個大家既熟悉又陌生的品牌,對於直指大品牌的戰略布局,茅台醬香酒營銷有限公司副總經理張旭和北京華夏國酒銷售有限公司董事長張武一致看好。

 

張旭表示,“華茅”的創始人華聯輝因“孝”而創建了成義燒坊,華茅酒也一直堅持弘揚傳承中國的傳統文化。上市以來,華茅酒通過創新營銷思維、營銷模式和營銷策略,市場局面越來越好。

 

張武表示:“路雖遠,行則將至;事雖難,做則必成。只要嚴格遵守茅台酒的傳統,把崇尚質量作為根本,堅守品質品牌,全心優化服務,華茅必將走出一條屬於自己的品牌之路!”

事實上,張武口中的華茅品牌之路,並非一廂情願“喊口號”,茅台集團早有布局。

2016年,為聚焦資源,打造茅台醬香系列酒大單品,茅台醬香酒公司回歸“133”品牌戰略,“華茅”進入“戰略儲備”;2018年,茅台集團重啟華茅品牌;2019年,由貴州茅台酒股份有限公司出品的華茅酒全面投放市場。

“上市以來,華茅便得到社會各界,尤其企業家們青睞和厚愛,並取得良好口碑。”張武說“我相信,這隻是華茅酒漫長的歷史河流中的一朵浪花,只是萬里長征走完了第一步,以後華茅酒將走得更高、更遠。”

其中,傳承1862以“從源頭品味經典”為品牌訴求,彰顯了華茅酒悠久的歷史,詮釋了華茅酒優秀的品質,同時採用金色包裝,典雅華貴,古樸厚重,富有年代感,完美契合企業家商務宴請、禮品饋贈的消費需求。

 

鑒藏則採用了經典的黑色壇型包裝,是華茅系列產品的集大成者,由資深調酒師甄選優質基酒調製而成,具有很高的收藏和精心品鑒價值。

華茅酒嚴格秉承茅台醬香酒的傳統釀造工藝,尊重天地自然,遵從四季時令,端午踩曲,重陽下沙,兩次投料,九次蒸煮,八次發酵,七次取酒,歷經春夏秋冬,一年一個釀造周期,再經多年貯藏,方可出品。

“可以說,每一滴華茅酒都是天地人和、時間醞釀的精華,每一瓶華茅酒都是山水自然的結晶,是色、香、味、境的完美融合!”

 

業內專家分析,華茅品牌的啟動和全新上市,對已經形成“雙輪驅動”的茅台集團而言,是及時有效且前景可觀的戰略補充,茅台將從“頭部”、“腰部”、“腿部”、“臀部”完善產品結構,而華茅作為有歷史有故事有品牌的系列產品,必將載譽歸來,再續華章!

 

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日本料理學會・中國全新啟動 日料為媒促兩國關係和諧發展

 4月29日,日本料理學會·中國啟動儀式暨【Kurogi上海】周年慶典在上海蘇寧寶麗嘉酒店隆重舉行。日本國總領事館總領事�俁秋男、日本貿易振興機構上海代表處首席代表小栗道明、日本政府觀光局(JNTO)上海事務所所長原口健司出席活動並先後致辭。

當天多位嘉賓和日本料理學會,日本料理學會・中國的相關成員一起上台完成清酒開桶儀式,嘉賓們一起敲開酒桶,象徵對日本料理學會·中國啟動的祝福。。在日本,大家一起將存放“日本酒”的巨大木酒桶的木蓋子砸開,一起吃酒的習俗,叫做“鏡開”或“鏡割”,相當於我國的“剪綵”,表示“祝福”和“成就”。 此次使用的是有200年歷史的日本福井縣的黑龍酒造出產的日本酒中極品標有“黑龍”稱號的日本酒。

日本料理學會創始人理事長村田吉弘先生一直致力於向本國及海外傳播日本料理文化,他在慶典上表示:希望日本料理學會·中國在中國能夠助推日料這種健康的飲食方式以專業的料理技術和用心的出品,被更多中國消費者喜歡。KUROGI黑木的總經理兼料理長黑木純先生對大家出席活動表述感謝。

據介紹,KUROGI黑木是北外灘的頂級懷石料理店, 主廚黑木純1978年出生於料理世家,父母經營着宮崎縣有名的割烹料理店。黑木純18歲時到東京學習廚藝,師從日本“食神”西健一郎。通過刻苦的學習和不斷的積累,於2010年成為東京“KUROGI”的主廚,2011年入選“米其林指南東京”。值得注意的是黑木餐廳只賣一份“主廚推薦套餐”。食客也可以向餐廳提出自己的喜好,主廚會力求在菜品中給你一個滿意的答覆,上海蘇州河畔黑木餐廳的“私人定製”,物有所值。一年前,頂着“東京最難預訂日料餐廳”的光環,黑木在萬眾期待中亮相蘇州河畔。一年後,為無數食客帶去饕餮享受的黑木再度出發,將延續一貫的純正懷石風味,為每位客人獻上一道又一道用心之作。

據日本農林水產省和外務省的調查显示,2017年亞洲的日本餐廳數量達到約7萬家,比2015年增加了2.4萬家,增至2013年的2.5倍,佔到全球整體的約6成。中國內地是亞洲市場上日本餐廳數量增長最快的,從2015年的約2.3萬家增至2017年的4萬多家,增長超過7成。隨着我國經濟水平和人民的生活條件不斷提高,日料以其獨有的特點在中國發展迅猛。而上海這座國際大都市則擁有3257家日本料理店,在中國城市的日料店比例中首屈一指。日本料理提倡原汁原味,追求食物本身的味道,正好符合消費者看重健康、品質的大趨勢,日料追求健康與原汁原味的吃法,正與人們追求健康的飲食訴求相吻合,而且人們生活水平的提高也更加願意消費日料,吃日料已逐步成為提升生活品質的象徵,另一方面能給消費者帶來高端的消費體驗。

一部《壽司之神》讓全世界見識了日本餐飲人代表小野二郎的“職人&匠心”精神。日本影視動漫等作品也對日本料理進行了無國界的傳播。年輕一代的消費者,從小就在日漫的熏陶中長大,這些人群會在潛移默化中轉化為日料的消費人群。而且,隨着人們生活水平的提高,去日本旅遊的遊客也越來越多,對日本的文化了解逐漸加深,對日料的接受度與興趣也更高。

隨着中國日料消費的逐漸興起,對於日料餐廳也提出了更高的要求。除了食材這種硬件的比拼,廚師的技術才是餐廳制勝的關鍵。作為異國料理,日料不像中餐有着本土的地緣優勢,缺少耳濡目染的環境,其次國內日料廚師學習日料的途徑和方式相對有限,國內相關的專業培訓較少,很多廚師都沒有接受過正統的日本料理訓練,對於日料的文化和理念都沒有深刻認識,導致出品良莠不齊,影響餐廳長遠發展。

一邊是國內消費者對於日料消費層次的不斷提高,一面是日料廚師的缺口。有市場就有商機,對於中國餐飲業者而言,如何念好日本料理這個外來和尚的經,從餐飲從業人員到消費市場都需要專業的引導和培育。面對國內日料市場急速增長,秉承來自日本料理學會傳授正確的日本料理和日料文化的使命與責任。日本料理學會·中國全新啟動,將攜手像黑木餐廳這樣的翹楚日料,通過飲食媒介,促進中日兩國關係和諧發展。

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2019年中國品牌日國際首席營銷官論壇大咖雲集

  5月10日下午,2019年中國品牌日國際首席營銷官論壇在上海展覽中心舉行,國際大咖雲集,成為中國品牌日活動開幕當天的一大亮點。本次論壇由國家發改委和中宣部等七部委和上海市政府主辦,中國廣告主協會承辦,論壇正值習總書記發表“三個轉變”重要指示五周年、“中國品牌日”設立三周年之際,邀請了近200家國內外知名機構和品牌企業CEO/CMO,圍繞國際品牌的本土化策略、中國品牌的國際化路線等話題進行了深入探討,以擴大中國品牌知名度和影響力,構建中外品牌合作共贏關係。

  參加論壇的主要領導和嘉賓有:國家發展和改革委員會產業發展司王東司長,中國廣告主協會會長楊漢平先生,世界廣告主聯合會總幹事斯蒂芬·洛克(Stephan Loerke)先生,雅培中國區域全球市場和對外事務市場官陳妍女士,玫琳凱(中國)對外事務與品牌副總裁張晶女士,當納利營銷解決方案事業部亞洲區總經理沈瑜女士,智威湯遜(JWT)業務副總裁徐穎女士,亞洲航空中國區商務總監周雪琴女士,中國中鐵股份有限公司工會主席、職工監事劉建媛女士,中國中信集團董事會辦公室主任王康先生,上饒市委常委、副市長雷平先生,中國普天信息產業集團有限公司黨委常委、副總經理王忠夫先生,中航信託黨委委員、副總經理范華女士,雙星集團副總經理李震先生。

  2019年中國品牌發展國際論壇是由國家發展和改革委員會聯合中共中央宣傳部、工業和信息化部、農業農村部、商務部、國家市場監督管理總局、國家知識產權局、上海市人民政府共同主辦,旨在凝聚品牌發展社會共識、營造品牌發展良好氛圍、搭建品牌發展交流平台、提高自主品牌影響力和認知度的系列公益宣傳活動。

  國際首席營銷官論壇緊扣2019年中國品牌發展國際論壇“中國品牌 世界共享”的主題,國內外演講嘉賓以“全球品牌營銷主張”為題,分享了各自在品牌建設、營銷傳播方面的實踐和經驗。

  國家發展和改革委員會產業司王東司長、中國廣告主協會會長楊漢平先生、世界廣告主聯合會總幹事斯蒂芬·洛克(Stephan Loerke)先生共同出席了論壇的開幕儀式,並致辭。

國家發展和改革委員會產業發展司王東司長

  王東司長代表國家發展和改革委員會、本屆“中國品牌日”活動組委會在論壇開幕式上發表了精彩的開幕致辭。

  他在致辭中指出,中國品牌的發展壯大有利於增強我國在全球經濟競爭中的話語權,有利於保持經濟持續平穩健康發展。目前,我國已將品牌戰略納入國家整體發展戰略。我們應該遵循國家品牌發展戰略,搞好品牌發展頂層設計,建立完善的協調機制,採取統一的行動,合力推進中國品牌發展。在推動國內品牌企業走向國際市場,使中國品牌享譽世界的同時,還要讓國外品牌企業更加自由便利地進入中國市場,進一步展現我國擴大開放的新形象,讓中國與世界一道共享品牌發展成果。

  同時,王司長希望,首席營銷官分論壇作為國內外廣告主雲集的大舞台,應通過對“國際品牌的本土化策略”和“中國品牌的國際化路線”的深入探討,進一步體現出今年“中國品牌日”系列活動的特色。

中國廣告主協會會長楊漢平

  中國廣告主協會會長楊漢平先生代表論壇承辦方發表了開幕致辭。他認為,過去一個多世紀,世界各國競爭力的演變,很大程度上是企業品牌影響力的此消彼長。品牌不僅深刻地影響了全球經濟格局,也深刻地影響了人們的生活。品牌打破了區域和人文的障礙,都有着深入人心的品牌文化。

  改革開放40餘年來,中國品牌的發展經歷了引進外資品牌、中外合資品牌同台競爭、自主品牌不斷強化三個階段。中國品牌建設已經進入了新的時代,中國品牌正在迅速崛起。但中國品牌在國際上的地位與中國13億人口大國和世界第二大經濟體的地位相比,顯然還處於“第三世界”,國際化的道路任重而道遠。

  如何推動中國自主品牌走向國際?如何讓中國品牌成為世界品牌呢?首先高質量的發展是基礎是保障,二是必須重視品牌建設和創新營銷,強化知識產權保護。中國廣告主協會舉辦首席營銷官論壇的目的,就是以創新營銷助力中國品牌國際化發展戰略實施,在全球範圍內適應新媒體傳播的趨勢下講好中國品牌故事。楊漢平說,企業創新包括產品創新、生產工藝創新、市場營銷創新、企業文化創新、企業管理創新等。創新是企業發展壯大的不竭源泉,營銷是企業創新能力與成果的集中展示。從觀念、技術、產品、媒介到組織,營銷本身也需要創新,創新是營銷這個宏大主題中的應有之意。創新營銷是每個品牌營銷人的天職與使命。

  品牌建設和創新營銷首先是永遠不要拋棄創新的根本:產品。跨國企業的長盛不衰的一個秘訣就是始終把產品是否能夠符合消費者的要求作為營銷至高無上的法寶,只有在產品的基礎上創新的營銷,才是永遠能夠保持活力的營銷,才能不斷創新。二是一定要把營銷創新提升到戰略的高度。三是服務是別人永遠無法複製的制勝法寶。

  楊漢平介紹,中國廣告主協會作為國務院批准、民政部註冊登記、國資委主管的全國性協會,作為中國在世界廣告主聯合會中唯一的合法代表,在為中國品牌建設引入國際成熟經驗,引領中國品牌“走出去”搭建重要平台等方面負有義不容辭的義務和責任。未來中國廣告主協會協會將把推動廣告主企業、城市品牌品牌建設、營銷傳播和知識產權保護作為核心工作,充分發揮在世廣聯的優勢,幫助廣大企業積極參與“一帶一路”、實施走出去戰略。

  世界廣告主聯合會總幹事斯蒂芬·洛克在開幕致辭中介紹世廣聯彙集了全球最大的市場和最多的營銷者,共有遍布五大洲的58個國家的廣告主協會會員,90多個全球廣告投入和影響力巨大的跨國企業會員單位。世廣聯每年在30多個國家舉辦超過80場會議, 例如:首席營銷官會議、國際金融會議論壇、洞察力論壇、開發總監論壇、媒介論壇等大型會議。每年在營銷方面的投資約合9000億美元,約佔全球營銷總支出的90%。面對近期数字平台發生的多起事件,包括在YouTub(現已被谷歌收購)、照片牆和臉書上出現的傷害和恐怖襲擊現場直播的事件,所有廣告主企業要負起社會責任,慎重選擇廣告投放平台,並建立開發的跨媒體、平台的廣告監測機制。

  此次首席營銷官論壇的演講環節分為國際品牌的本土化策略和中國品牌的國際化路線兩個板塊,由斯蒂芬·洛克先生和楊漢平先生分別主持。

  在“國際品牌的本土化策略”板塊中,國際知名廣告主企業的CEO/CMO圍繞國際知名品牌的營銷策略、國際品牌的本土化策略和全球營銷技術新趨勢等主題,分享各自企業的品牌建設案例,為參會來賓留下了寶貴的經驗的同時,還進行了良好的台上台下的互動,回答了現場來賓的提問,為大家解答各自的問題。

  在“中國品牌的國際化路線”板塊中,作為央企代表中國中鐵股份有限公司工會主席、職工監事劉建媛女士發表“勇當新時代中國品牌的創造者、傳播者、維護者”精彩演講,中信集團董事會辦公室主任王康分享了中信品牌建設之道,中國普天副總經理王忠夫發表“品牌的背後是服務和質量的承諾”,上饒市委常委、副市長雷平針對城市品牌建設發表演講,中航信託黨委委員、副總經理范華分享数字時代下的金融品牌重塑,雙星集團副總經理李震講述了雙星通過智慧轉型實現品牌之路。各位嘉賓從央企、國企、民企、外企以及城市品牌建設等多角度、全方位的展現我國品牌建設取得的長足進步和成就。嘉賓演講結束后也和參會來賓進行了討論互動。

  國際首席營銷官論壇宣言的發布把論壇推向高潮,國際首席營銷官提出全球品牌營銷主張,共同倡議:我們承諾向社會推薦信得過的品牌,反對虛假宣傳;尊重和保護消費者權益是我們的責任,絕不推諉;堅持正當經營,合法競爭,共建良好商業和營銷環境。

  中國廣告主協會會長楊漢平先生致閉幕辭,他指出,中國廣告主協會在堅定不移的秉承協會宗旨,始終牢記為廣大廣告主創新服務使命的同時,未來將以企業和城市品牌建設、創新營銷和知識產權保護為核心,為廣告主提供品牌建設、創新營銷與傳播、知識產權保護與法律諮詢、廣告反欺詐與大數據應用、行業標準制定與推廣、行業生態鏈建設與維護、教育與培訓、會員權益保護與自律、政府與媒體關係協調、國際交流與合作等十大服務。

  做好2019中國廣告主大會暨廣告主資源交易博覽會組織工作,着力推動“公益品牌成長計劃”、大力實施“城市品牌3.0時代”計劃、積極推動知識產權保護、深入進行廣告主領域專業研究、和世廣聯共同推進廣告反欺詐和可信任評價工作、加大廣告主的行業標準和服務標準的認證和服務工作,重視行業自律,不斷提升會員服務,拓展國際交流合作,助力國家品牌創新戰略的實施,向中華人民共和國成立70周年獻禮!

 

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酒類個股集體上漲 貴州茅台漲逾5%重返900元

 中證網訊(記者 周佳) 10日午後,酒類個股集體上漲,貴州茅台漲逾5%重返900元。截至發稿,WIND酒類指數大漲5.67%,莫高股份漲停,重慶啤酒漲8.29%,五糧液漲7.52%,貴州茅台漲5.28%報904.15元/股。

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住建部要求符合條件大中城市切實增加公租房供給

  中證網訊(記者 彭揚)住建部網站10日消息,5月9日,住房和城鄉建設部在陝西省寶雞市召開全國公租房工作座談會。會議要求,要儘力而為、量力而行、因地制宜做好公租房工作。

  會議提出,堅持以人民為中心的發展思想,進一步規範發展公租房;摸清保障需求,分類實施精準保障;人口流入量多、公租房需求大的大中城市,要切實增加公租房供給;加快推進公租房租賃補貼,滿足困難群眾多樣化的住房需求;積極推行政府購買公租房運營管理服務,推進住房保障領域信用體系建設,不斷提升公租房管理能力和服務水平。

  會議指出,黨中央、國務院高度重視住房保障工作。經過多年發展,我國住房保障工作取得了歷史性成就,在改善困難群眾居住條件、促進以人為核心的新型城鎮化、提升城市綜合承載力、支持經濟增長等方面發揮了重要作用。

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中汽協:中國汽車行業產銷整體下降趨勢未有效緩解 消費者觀望情緒明顯

  經濟日報-中國經濟網北京5月13日訊 據中國汽車工業協會統計分析,2019年4月,從當月產銷完成情況看,行業產銷整體下降的趨勢比1-3月沒有有效緩解。儘管3月產銷同比下降幅度比前2個月有收窄,但3月是一季度末的一個月份,企業有業績考核需求,生產和批發有衝量的情況出現。從3、4月兩個月的合計情況看,產銷合計為461萬輛和450萬輛,比去年3、4月份合計分別下降8.3%和9.6%,儘管比1-2月累計分別縮小1.5個百分點和2個百分點,但降幅仍處於較高水平。

  目前,市場低迷主要原因為消費信心不足,另外受國五國六標準切換的影響,以及對國家刺激消費政策期待等因素影響,消費者觀望情緒明顯。但隨着國家減稅、降費等一系列政策的逐步落地,基建投資對消費市場促進作用的逐步顯現,我們對全年的汽車市場穩定發展充滿信心。

  從全球汽車主要市場看,美國、歐洲、日本、印度等均低於同期銷量水平。

  具體分析如下:

  1.汽車情況

  ⑴. 汽車產銷降幅明顯

  4月,汽車產銷同比降幅擴大,產銷量分別完成205.2萬輛和198萬輛,比上月分別下降19.8%和21.4%,比上年同期分別下降14.5%和14.6%,同比降幅比上月分別擴大11.7和9.4個百分點。

  1-4月,汽車產銷分別完成838.9萬輛和835.3萬輛,產銷量比上年同期分別下降11%和12.1%,降幅比1-3月分別擴大1.2和0.8個百分點。

  ⑵. 乘用車產銷量同比繼續下降

  4月,乘用車產銷分別完成166萬輛和157.5萬輛,比上月分別下降20.5%和22%,比上年同期分別下降17%和17.7%,降幅仍大於汽車總體。

  1-4月,乘用車產銷分別完成688.8萬輛和683.8萬輛,產銷量同比分別下降13.6%和14.7%。降幅比1-3月略有擴大。乘用車四類車型產銷情況看:轎車產銷比上年同期分別下降11.2%和12.6%;SUV產銷比上年同期分別下降16.3%和15.8%;MPV產銷比上年同期分別下降18.1%和24.2%;交叉型乘用車產量比上年同期增長14.7%,銷量比上年同期下降1.8%。

  ⑶. 商用車銷量保持增長

  4月,商用車產銷分別完成39.2萬輛和40.6萬輛,比上月分別下降16.4%和19%;產量比上年同期下降1.8%,銷量比上年同期增長0.1%。本月重型貨車產銷分別完成11.8萬輛和11.9萬輛,比上年同期分別下降0.2%和3.3%。

  1-4月,商用車產銷分別完成150.1萬輛和151.6萬輛,產銷量比上年同期分別增長3.1%和1.5%,增速比1-3月分別下降1.8和0.7個百分點。分車型產銷情況看,客車產銷分別完成12.7萬輛和13.3萬輛,比上年同期分別下降9.6%和3%;貨車產銷分別完成137.4萬輛和138.3萬輛,比上年同期分別增長4.5%和1.9%,其中,重型貨車產銷分別完成43.1萬輛和44.4萬輛,產量比上年同期增長1.5%,銷量比上年同期下降0.4%。

  ⑷. 新能源汽車同比高速增長

  4月,新能源汽車產銷分別完成10.2萬輛和9.7萬輛,比上年同期分別增長25.0%和18.1%。其中純電動汽車產銷分別完成8.2萬輛和7.1萬輛,比上年同期分別增長28.2%和9.6%;插電式混合動力汽車產銷分別完成2.0萬輛和2.6萬輛,比上年同期分別增長13.6%和50.9%;燃料電池汽車產銷分別完成9輛和7輛,比上年同期分別下降84.5%和87.5%。

  1-4月,新能源汽車產銷分別完成36.8萬輛和36.0萬輛,比上年同期分別增長58.5%和59.8%。其中純電動汽車產銷分別完成28.6萬輛和27.8萬輛,比上年同期分別增長66.1%和65.2%;插電式混合動力汽車產銷分別完成8.1萬輛和8.2萬輛,比上年同期分別增長36.3%和43.7%;燃料電池汽車產銷分別完成237輛和230輛,比上年同期分別增長154.8%和289.8%。

  ⑸.中國品牌乘用車市場份額下降

  2019年4月,中國品牌乘用車共銷售58.5萬輛,同比下降27.9%,占乘用車銷售總量的37.1%,比上年同期下降5.2個百分點;其中:中國品牌轎車銷售15萬輛,同比下降27.1%,占轎車銷售總量的18.9%,比上年同期下降3.2個百分點;中國品牌SUV銷售32.4萬輛,同比下降30.3%,佔SUV銷售總量的50.1%,比上年同期下降7.4個百分點;中國品牌MPV銷售7萬輛,同比下降30.7%,佔MPV銷售總量的73.6%,比上年同期下降0.1個百分點。

  1-4月,中國品牌乘用車共銷售277萬輛,同比下降22.3%,占乘用車銷售總量的40.5%,比上年同期下降4個百分點;其中:中國品牌轎車銷售66.2萬輛,同比下降17.2%,占轎車銷售總量的20%,比上年同期下降1.1個百分點;中國品牌SUV銷售160.4萬輛,同比下降25%,佔SUV銷售總量的55%,比上年同期下降6.7個百分點;中國品牌MPV銷售36.4萬輛,同比下降25%,佔MPV銷售總量的78.3%,比上年同期下降0.8個百分點。

  ⑹.前十企業銷量同比下降

  1-4月,汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為744.9萬輛,比上年同期下降11.9%,高於行業增速0.2個百分點。占汽車銷售總量的89.2%,高於上年同期0.2個百分點。

  ⑺.汽車出口同比下降

  4月,汽車出口下降。當月,汽車企業出口8.3萬輛,比上月下降7.8%,比上年同期下降11.8%。分車型看,乘用車本月出口5.7萬輛,比上月增長2.3%,比上年同期下降14%;商用車出口2.8萬輛,比上月下降24.5%,比上年同期下降6.7%。

  1-4月,汽車企業出口31.4萬輛,比同期下降1.6%,分車型看,乘用車出口20.4萬輛,比同期下降12.7%;商用車出口11萬輛,比同期增長28.9%。

  2.摩托車情況

  ⑴. 摩托車產銷與上年同期基本持平

  4月,摩托車產銷比上月小幅下降,與上年同期基本持平。當月完成產銷139.9萬輛和135.2萬輛,比上月下降1.9%和5.3%,產量比上年同期增長1.1%,銷量比上年同期下降0.3%。其中,二輪車產銷121.6萬輛和116.5萬輛,比上年同期下降1.4%和4.4%;三輪車產銷18.4萬輛和18.7萬輛,比上年同期增長21.5%和35.4%。

  1-4月,全行業累計產銷489.7萬輛和488.5萬輛,比上年同期下降6.4%和6.7%,降幅比1-3月收窄2.7和2.3個百分點。

  ⑵. 摩托車出口下降

  4月,摩托車出口環比和同比均下降。當月出口摩托車56.8萬輛,比上月下降8.8%,比上年同期下降9.9%。其中,二輪車出口54.1萬輛,比上年同期下降9.9%;三輪車出口2.7萬輛,比上年同期下降11.2%。

  1-4月,累計出口摩托車223.7萬輛,比上年同期下降9.7%,降幅與1-3月基本持平。

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國內油價迎年內第二次下調 加滿一箱油少花3元

  中新網北京5月13日電(記者 邱宇)國內油價迎來今年第二次下調,車主們加滿一箱油將少花3元左右。

  國家發改委發布通知,自5月13日24時起,國內汽油價格每噸降低75元,柴油價格每噸降低75元。

  據卓創資訊、隆眾資訊等機構測算,本次下調摺合89號汽油跌0.06元/升,92號汽油跌0.06元/升,95號汽油跌0.06元/升;0號柴油跌0.06元/升。

  本次調價是今年以來的第二次下調,上一次下調是在4月1日,因增值稅率調整,汽、柴油最高零售價每噸分別降低225元和200元。

  私家車車主的出行成本將有所減少。以油箱容量50L的普通私家車計算,這次調價后,車主們加滿一箱油將少花3元左右。

  而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛一千公里,燃油費用減少24元左右。

  2018-2019年國內成品油歷次價格調整概況。來源:隆眾資訊

  據隆眾資訊數據,調價后,全國大多數地區柴油價格在6.6元/升左右,92號汽油零售限價在6.9元-7.1元/升。

  下一次調價窗口將在5月27日24時開啟。隆眾資訊分析師李彥表示,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現下行趨勢,幅度在110元/噸左右。目前國際原油市場利好因素有所減弱,市場對於全球貿易風險的擔憂升溫,同時歐洲等經濟體下調增速預期,美國原油庫存也有所回升,都為價格帶來利空抑制,預計下一輪成品油調價下調的可能性較大。

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富士康回應董事長變動傳聞:若有信息將依規辦理

 中證網訊(記者 張興旺)據媒體報道,兩位知情人士透露,全球最大代工製造商富士康將提名其芯片業務負責人劉揚偉擔任董事長,接替郭台銘。

  對此,鴻海集團(富士康)5月13日下午回應中國證券報記者稱,鴻海重申有關董事長個人生涯規劃,若有具體信息將依規定辦理。公司各事業群獨立運作,日常運營皆由專業經理人負責。

  據公開信息,劉揚偉此前擔任過富士康科技集團總經理。5月10日,鴻海集團召開董事會,宣布了最新6席一般董事改選提名名單,劉揚偉位列其中。

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