三大指數拉升滬指翻紅漲0.45% 知識產權股領漲

   經濟日報-中國經濟網北京6月22日訊 三大指數持續拉升,中小創在創藍籌的帶動下集體上行,截至發稿,滬指報2888.83,漲0.45%,深成指報9396.08點,漲0.85%;創指報1552.34點,漲2.01%。

  從盤面上看,多數板塊飄紅,僅機場航運、農業、百度概念等少數幾個板塊下跌,知識產權、網絡直播、國產軟件、通信設備居板塊漲幅榜前列。

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G60科創走廊鄉村旅遊聯盟成立暨2018上海松江荷花節7月20日開幕

又到荷花盛開的季節,滬上最美的“芙蓉鎮”再現映日荷花、碧恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘連天的唯美景緻。以“尋着荷花到新浜”為主題的2018上海松江荷花節已於7月1日拉開序幕,並將於7月20日舉辦開幕儀式。開幕當天還將舉辦G60科創走廊鄉村旅遊聯盟圓桌會議,九地市二十鎮共議長三角鄉村旅遊黃金線路打造。除此之外,荷花節期間還有泥地足球賽、集體婚禮、名家書畫展、茶藝表演、田園小集市等繽紛活動將一直持續至10月10日。

 

6月1日,在長三角區域合作辦公室的指導下,松江區委牽頭召開了G60科創走廊聯席會議,打造長三角九地市共建共享G60科創走廊3.0版,併發布了《G60科創走廊松江宣言》。近年來松江區委區政府高度重視旅遊產業發展,2016年6月松江區被確定國家全域旅遊示範區創建試點單位,2018年2月更被確認為第四批全國旅遊標準化試點單位,是上海市在本批中唯一入選的一個區。去年新浜、恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘榭、泖港、石湖盪等浦南四鎮,攜手建立松江區鄉村旅遊共同體,共同打造“浦江首勝,泖田花海”旅遊目的地。2017年浦南四鎮接待遊客131.75萬,同比增長38.3%,成為松江旅遊的重要增長點,是松江全域旅遊的“一核一帶地區”的重要組成部分。

 

為進一步推進區域聯動,特別是在實施鄉村振興戰略的大背景下,依託G60和滬蘇湖合高鐵,發揮松江在長三角高質量一體化發展中鄉村旅遊的帶動輻射作用,在區政府領導的指導下,由松江區旅遊局牽頭協同九地市旅遊部門達成鄉村旅遊聯盟共識,力求推動九地市二十鎮旅遊資源互補、線路互推、客源互送、平台共建、信息共享,共同打造長三角鄉村旅遊黃金線路。邀請發出之後,得到了九地市旅遊部門的積極響應,松江新浜鎮、泖港鎮、恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘榭鎮、石湖盪鎮,嘉興鳳橋鎮、大雲鎮,杭州江南鎮、乾潭鎮,金華諸葛鎮、南馬鎮,蘇州震澤鎮、同里鎮,湖州妙西鎮、莫干山鎮,蕪湖六郎鎮、紅楊鎮,宣城水東鎮、桃花潭鎮,合肥三河鎮、長臨河鎮等積極參加。

坐落於上海西南門戶的松江區新浜鎮,荷花種植歷史悠久、荷蓮文化積澱深厚。元朝時期,因遍植千畝荷花、蓮花而得名“芙蓉鎮”。如今,一到盛夏,新浜處處就可以看到美麗的荷花。經過近幾年的發展,新浜鎮已形成了集田園風光欣賞、生態水鄉體驗、農產品生產為一體的“生態農業示範區”。綿延近千畝的荷花,或含苞待放,或亭亭玉立,或迎風盛開,人們可沿水邊小路深入荷花叢中,與姿態萬千的荷花親密接觸,穿梭其間,近距離欣賞荷姿、荷韻,在搖曳的荷叢中,體驗“蓮恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘何田田”的美妙意境。

 

近年來,新浜鎮加大荷花種植規模,目前品種包括紅台蓮、小灑錦、美三色等786個荷花品種,以及盛放的花朵像人臉一樣大的“佛羅里達日落”、花朵僅指甲蓋大小的微型睡蓮“紫珍妮”、曾獲世界睡蓮新品種總冠軍的耐寒性睡蓮“萬維莎”等60個睡蓮品種。極具看點的是,近年全新引進的成片千屈草、藍花梭魚草、白花梭魚草、再力花、水罌粟等水生植物也將揭開神秘面紗,盛裝迎客。其中,外貌酷似薰衣草的千屈草,正以飽滿的姿態盛放出唯美浪漫的紫色花海,預計觀賞期將從6月份一直延續至10月。此外,荷花公社、雪浪湖生態園、雅園等景點,也都是各具風格的賞荷好去處。

本次荷花節期間除了賞荷之外,主辦方還將推出荷船許願、“荷花宴”大擂台、“為荷而來,為泥而趣”泥地足球賽、集體婚禮、親子戲水、兒童樂園、收藏陶瓷展、書畫攝影展、創意集市等繽紛活動。

 

此外,同在新浜鎮的雅園和雪浪湖也將推出趣味互動的賞荷活動。活動期間,前往雪浪湖可以體驗垂釣小龍蝦的鄉野生活,還可以品嘗雪浪湖特色美食、享受仲夏之夜雪浪湖溫泉派對;在雅園,有星空露營、特色美食集市、泛舟採蓮、浪漫花海、露天泳池、親子萌寵樂園、浪漫燭光晚餐等精彩活動。

上海松江荷花節自2010年起已連續舉辦八屆,不斷培育“荷”品牌。2017年,新浜荷花節升級為松江荷花節,並被評選為松江區十大節慶活動。今年被上海市旅遊局考察納入2018上海旅遊節菜單目錄,升級為市級節慶活動。新浜鎮的荷花節經過近十年的培育,逐漸成為我區鄉村旅遊中重要的節慶活動之一。

【配套活動一覽表】

1、徒步活動

活動時間:6月24日

活動地點:雪浪湖度假村

2、彩繪美荷

活動時間:6月24日

活動地點:種苗基地西側

3、荷船許願

活動時間:8月13日-19日

活動地點:雪浪湖度假村

4、“荷花宴”大擂台

時間:7月10日

活動地點:雪浪湖度假村

5、“為荷而來,為泥而趣”泥地足球賽

活動時間:7月20日-10月10日

活動地點:雪浪湖度假村

活動內容:與泥土的近距離接觸,在泥地里和足球來一場狂歡之旅。

6、集體婚禮

活動時間:8月16日(暫定)

活動地點:雪浪湖度假村和種苗基地

7、親子戲水

活動時間:7月1日-10月10日

活動地點:雪浪湖度假村

8、兒童樂園

活動時間:7月1日-10月10日

活動地點:雪浪湖度假村

9、收藏陶瓷展

活動時間:7月1日-10月10日

活動地點:雪浪湖度假村、銅瓷藝術館

10、書畫攝影展

活動時間:7月15日-10月10日

活動地點:胡家埭綜合文體中心

11、創意集市

活動時間:7月15日-10月10日

活動地點:雪浪湖度假村、園胡路

【交通線路】

自駕路線:

1、G60-新浜高速出入口

2、S32-朱楓公路出口-恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘新公路(新浜高速出入口)

3、G1501-G60(杭州方向)- 新浜高速出入口

公交路線:

1、上海出發:

地鐵1號線(蓮花路站)- 過天橋換乘蓮浜線- 新浜胡家埭村

地鐵9號線(松江體育中心站)-招商市場換乘松新楓線-新浜汽車站-76路公交

2、松江出發:

(松江城東站、松江一中、招商市場)松新楓線-新浜汽車站-76路公交

(永豐汽車站)松江35路-新浜汽車站-76路公交

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險資積極看多A股 上市公司業績等成關注焦點

 主持人孫華:監管層和主流媒體相繼喊話A股,估值已處於歷史低位。險資、外資、社保基金、養老金、券商、基金等主力機構對A股有什麼看法,今日本報特邀這些機構的專家學者共同探討A股市場的投資策略和板塊熱點。

從估值來看,A股市場的投資機會是越來越多了

“目前來看,A股的估值無論是從市凈率還是市盈率來看,都處於歷史底部。因此,我們積極看多,尤其偏向於一些中小盤個股。”一位保險資產管理公司投資部人士對《證券日報》記者表示。

另一位保險資產管理公司投資部人士也對《證券日報》記者表示,從中、長期來看,按照目前估值,A股市場已進入底部區域。另外,隨着外資的不斷進入,國內投資者的機構化特徵越來越明顯,除了關註上市公司業績、估值,流動性也是我們關注的重點。

近期,市場觸底聲音頻出,有私募機構投資者表示“現在雖不能說遍地黃金,但確是尋找黃金的時候了”。一直以來,保險資金被看做股市的壓艙石,險資對股市的看法如何,顯得十分重要。7月10日,中國保險資產管理業協會(以下簡稱“中保資協”)推出中國保險資管業投資者信心調查結果(第一期)。調查結果显示,對於A股的估值判斷,近六成保險機構投資者認為,目前A股估值合理,認為低估的投資者略多於認為高估的投資者。未來半年險資看好的A股板塊依次為醫藥、消費、TMT、銀行、非銀金融、能源、地產、公用事業、原材料等。

針對市場流動性的調查結果显示,有46.3%的保險機構投資者認為未來半年流動性會穩中略松,有24.3%的保險機構投資者認為未來流動性仍然偏緊。

今年上半年,資本市場波動對保險資金收益率影響較大。根據銀保監會7月初披露的數據,2018年1月份至5月份,保險資金在股票和證券投資基金1.92萬億元,佔比12.38%,處於低位。

“這與資本市場的走勢有很大的關係,今年上半年,指數整體上是下行的,而且很多股票的跌幅比指數跌幅大,造成險資投資處於低位。”東北證券研究總監付立春昨日對《證券日報》記者表示。

銀保監會披露的數據显示,今年1月底、2月底、3月底和4月底,保險資金在股票基金的餘額分別是2.01萬億元、1.93萬億元、1.9萬億元、1.88萬億元;佔比分別是13.38%、12.85%、12.46%和12.19%,呈現連續4個月下降的趨勢。

展望下半年,付立春認為,險資整體投資風格可能會有一些變化。國際層面有很大的不確定性,投資風格將從價值發現和價值增長變成避險為主,美元資產和債券可能會配置更多些,現在說是底部可能還為時尚早。當然,從估值來看,A股市場的投資機會是越來越多了。

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華為闖三星後院有望獲90億5G訂單 三星沉不住氣了

 出海記|華為闖三星後院有望獲90億5G訂單 三星沉不住氣了

  參考消息網7月19日報道境外媒體稱,韓國力拚成為全球率先部署5G網絡的國家,韓國三大全國性移動營運商準備採購華為的電信設備,而初步合約價值可能達到10兆韓元(90億美元),這讓韓國本土電信設備商三星电子相當尷尬,因為在5G無線技術的爭奪戰中,三星將在自家後院面臨華為的強力挑戰。

  據台灣《旺報》網站7月17日援引彭博社報道,雖然三星电子已經成了韓國科技的代名詞,主要以智能手機和記憶體晶片著稱,但如果其網絡設備被排除在全球最先進廠商之外,便有可能對該公司未來發展不利。

  報道稱,目前世界各地的通訊設備供應商都希望在韓國銷售交換機、基站和其他設備。華為已經成為全球最大的網絡設備製造商,目前還在深耕5G領域,大舉投資研發,並且已經成為擁有專利數量最多的公司之一。

  韓國三大全國性移動營運商SK電訊以及KT和LG Uplus已經擁有超過5600萬訂戶,超過該國5100萬的人口總數。在他們上月決定支付3.6兆韓元購買5G頻譜后,成本便成為採購設備時重要的考慮因素。

  韓國《中央日報》網站指出,SK電訊、韓國電信公司(KT)、LG U+等韓國三大通信公司將在今年八九月份結束5G設備的選擇,據推測韓國國內的5G設備市場規模將達到20萬億韓元。

  據報道,LG Uplus已經表達了與華為合作的意願。同時,SK電訊和韓國電信正在考慮華為、三星、諾基亞及愛立信公司。  

  面對這種形勢,三星电子已經開始沉不住氣了。

  韓國《中央日報》網站7月16日報道,三星电子7月13日首次發布了5G核心設備,宣布了供應設備的時間表。

  三星电子在會上全面公開了5G主力網——3.5GHz(吉赫)的核心設備。一個長25厘米、高60厘米、寬15厘米左右的“無線基站”,重約四五公斤,它將於明年3月開始在全球提供服務,只有4G LTE基站的一半大小。三星电子方面雖然沒有公開這一產品的具體規格,但表示“在移動通信標準國際合作組織(3GPP)給出的5G基礎產品中,我們的規格最小”。

  韓國《朝鮮日報》網站7月16日報道稱,三星电子將於今年第三季度,向美國通信公司提供5G基站設備。

  當日的說明會上,三星电子網絡事業部部長金英基表示:“(以5G技術為領先優勢)到2020年,三星电子計劃在全球通信設備市場達到20%佔有率。”

  報道稱,目前全球通信設備市場,由排名第一的中國華為(佔28%)、瑞典埃里克森(佔27%)、芬蘭諾基亞(佔23%)等三家公司主導,三星电子排名第五(3%)。三星电子欲通過此次技術開發,推翻三星在5G通信技術上落後華為3個月的市場評價。

  韓國《中央日報》網站指出,5G頻段分為3.5GHz低頻頻段和28GHz高頻頻段,其中3.5GHz頻段的傳輸距離相對較長,速度更快,而28GHz頻段的傳輸距離較短,頻段較寬,便於傳輸大容量數據。三星电子一直將投資集中在28GHz頻段上。而在3.5GHz頻段,華為的技術比較領先。

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海馬汽車業績頹勢難挽 上半年產銷幾近腰斬

 本報記者 劉頌輝 張玉 上海報道

  經歷去年大幅度虧損的海馬汽車集團股份有限公司(000572.SZ,以下簡稱“海馬汽車”),在今年上半年還是沒有走出發展“泥潭”。

  8月3日,海馬汽車發布關於2018年7月份產銷數據的自願性信息披露公告。數據显示,海馬汽車今年7月份產量為3372輛,同比下降31.74%;銷量為4268輛,同比下降39.56%。公司1~7月份汽車產量為40171輛,同比下降46.42%;銷量為45669輛,同比下降42.06%。

  另據海馬汽車此前發布的上半年業績預告,2018年1 ~6月預虧2.4億~3.2億元,而去年同期則盈利2437萬元。海馬汽車方面解釋稱,業績下滑是因為汽車銷量同比大幅下降。

  結合海馬汽車此前發布的銷量快報,公司依然面臨銷售下滑壓力。銷售快報显示,1~7月份,海馬汽車旗下的SUV銷量為27483輛,同比下降41.53%;基本型乘用車銷量為15920輛,同比下降41.04%;MPV銷量為2261輛,同比下降53.12%,多項產品的銷量出現了明顯下降。

  日前,海馬汽車公關方面負責人在接受《中國經營報》記者採訪時表示,今年上半年的下滑狀況符合公司的預期,因為公司在進行戰略調整,終止了部分非核心、不符合市場競爭的車型項目。“不斷給老車型去庫存退市,沒有產品推出,自然會出現業績下滑現象。”上述負責人表示,隨着新的核心銷量產品二代海馬S5上市,公司汽車銷量將帶來下一輪提升。

  據中國汽車工業協會統計,去年我國汽車市場產銷增長速度回落,增長幅度放緩,全年汽車產銷分別完成2901.54萬輛和2887.89萬輛,同比分別增長3.19%和3.04%,增速分別比上年同期回落11.27個百分點和10.61個百分點。其中,乘用車產銷分別增長1.58%和1.40%。自主品牌乘用車銷售1084.67萬輛,同比增長3.02%,占乘用車銷售市場的43.88%,市場份額同比提高0.69個百分點。

  上述負責人表示,自去年開始,公司發布新的戰略計劃,將原本規劃3~5年的項目中斷。

  事實上,記者注意到,近年來海馬汽車業績一直不容樂觀。2010年~2017年,海馬汽車凈利潤分別為5.02億元、5.51億元、4.1億元、5.61億元、2.69億元、1.02億元、1297萬元、-14.15億元。由此可見,自2014年開始,海馬汽車業績下滑速度一發難止。

  根據汽車自媒體的報道,在海馬汽車轉型后的首款車型全新的SG00上使用了全新的logo,新logo以橙色為底色,盾牌的中心則是一匹寫實的海馬。市場人士猜測,海馬汽車為了尋求業績突破,首先將車輛logo進行了更換。

  對此,記者向海馬汽車公關方面負責人求證,其否認了這一說法,僅表示,SG00的新車標是海馬汽車為了搶佔車標做的預防性動作,暫時沒有更換車標的計劃。突然更換新的logo會給海馬汽車帶來新的危機,消費者要一定時間才能接受,公司認為當前的品牌產品銷量都需要回升,等到品牌銷量達到某個階段,才會考慮使用另一個新品牌。

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視頻網站賺錢套路深:充VIP會員還得看專屬廣告

  中新網客戶端北京8月18日電(記者 吳濤)為了不看廣告,很多人會選擇在視頻網站充值VIP會員。但近來,不少網友反映,在騰訊視頻、愛奇藝、優酷等視頻網站上面,即使充值購買了VIP會員,還得看廣告,只是名稱显示為“專屬推薦”。

  買VIP會員仍給推專屬廣告

  “不是每集都會有專屬廣告,但是感覺出現的概率還蠻高的。”有用戶對中新網記者表示。

  經記者實測,在某在線視頻網站上,使用VIP會員賬號點擊了兩個視頻,就出現了專屬推薦廣告。

  據了解,專屬廣告出現的概率目前並不透明,廣告時長也較短,大概15秒左右,而且用戶可選擇主動關閉,但不能一勞永逸,每次出現要都需要“動一下手”。

  對充錢買VIP會員后還給放專屬廣告這種行為,不少網友一臉懵逼:“我買你的會員就是為了不看廣告,你還給我播會員專屬推薦,這是在搞笑嗎?”

  不少受訪者表示,本來100多秒的片前廣告就難以忍受,現在還要看VIP專屬廣告,視頻網站實在是“吃相難看”。

  各大視頻網站如此回應

  對於加入VIP會員后仍讓看廣告一事,記者分別聯繫了優酷、愛奇藝、騰訊視頻等網站。

  優酷方面表示,VIP專屬廣告非必現形式,且具有選擇性,可根據個人意願選擇觀看或者關閉。

  愛奇藝相關負責人解釋稱,這是內容推薦,推薦的貼片內容涵蓋熱門內容推薦,抽獎、禮品贈送等VIP會員福利活動,不是付費廣告,每天最多被推薦一次。

  騰訊視頻方面表示,其VIP會員權益說明裡明確標明,“加入VIP會員仍可能提供不同的廣告服務”。

  記者發現,多家在線視頻VIP會員權益介紹稱,“部分片源包括電視劇、電影、綜藝、直播、動漫、體育賽事等,因為版權方特殊要求,仍然可能會給您推薦不同類型的廣告服務,給您帶來的短暫不佳觀影體驗表示歉意。”

  或涉嫌虛假宣傳

  但是,在網友看來,很多在線視頻網站說辭站不住腳。有視頻網站表示,這是內容推薦,不是付費廣告,但有網友表示,一些專屬廣告也不全是內容推薦,也有產品宣傳,顯然是付費廣告。

  記者觀察發現,非會員的片前廣告,其中不少內容就屬於內容推薦,但依然歸在廣告時間內,那為什麼VIP會員的專屬推薦就不屬於廣告了呢?

  另外,有的在線視頻網站一方面在網站顯著位置標註“加入VIP,免廣告”,一方面又在會員權益介紹中用小字描述“對VIP會員仍可能提供不同的廣告服務”。

  對於這種行為,中國政法大學知識產權研究中心特約研究員趙佔領接受中新網記者採訪表示,這涉嫌構成欺詐,侵犯消費者合法權益,也涉嫌廣告虛假宣傳。

  為什麼要這樣做?

  為什麼加入VIP后,在線視頻網站還要推“專屬廣告”呢?

  不少在線視頻網站表示,這可以滿足不同用戶的不同需求,“有些VIP會員就是喜歡看內容推薦,可滿足這部分人,不願意看的也可選擇關閉。”

  某企業市場負責人對中新網表示,“一般來說,充值VIP會員的用戶購買能力更強一些,屬於優質潛在客戶,如果投放的廣告偏偏覆蓋不到這些人,對企業來說,廣告效果就會打折扣。”

  從這個角度看,就不難理解充VIP會員看專屬廣告了:既滿足廣告主需要,又可收會員費用盈利,一箭雙鵰。

  以一家在線視頻網站為例,其財報显示,截至2018年6月30日,註冊會員總數為6710萬,繳費會員人數為6620萬。這意味着,只有90萬會員是非繳費的。如果只有非會員才會看到貼片廣告,哪個廣告主會願意投放廣告當“冤大頭”呢?(完)

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雅居樂公布中報 凈利潤42.8億同比增85.6%

  2018年8月29日,雅居樂集團控股有限公司(以下簡稱“雅居樂”或“集團”;股份代號:3383)發布2018年中期業績報告,其中毛利率等多項數據均取得亮眼成績。

  數據显示,2018年上半年,雅居樂營業額為人民幣242.06億元(人民幣,下同),較去年同期上升8.5%。毛利及期內利潤分別為120.18億元及42.8億元,較去年同期分別上升44.4%及85.6%。整體毛利率及凈利潤率分別為49.6%及17.7%,較去年同期分別上升12.3個百分點及7.4個百分點。股東應占利潤為37.59億元,較去年同期大幅上升102.2%。

  今年上半年,雅居樂累積預售金額465.50億元,累積預售建築面積及預售均價分別為355.1萬平方米及每平方米13107元。其中位於中山、常州、揚州、南通、雲南等城市的項目持續表現不俗。

  業績發布會上,雅居樂董事局主席兼總裁陳卓林表示,自中央政府提出“房住不炒”之後,各地方政府以“分類調控,因城施策”為原則,先後推行多項房地產調控政策,2018年上半年,大多數城市仍然保持了政策的連續性及穩定性。為此,雅居樂繼續靈活調整銷售策略,以合理價格適時推盤,並致力落實“以地產為主,多元業務并行”的發展模式,在多個領域取得令人鼓舞的成績。

資本結構持續優化,國際投行力挺

  今年上半年,雅居樂秉承穩健的財務策略,通過加快銷售款項回籠,強化資金及預算管理,優化成本及開支管理,並通過境內境外多渠道融資方式來優化債務結構。

  今年上半年,雅居樂加快融資步伐,於境外發行了5億美元的優先永續資本證券、1億美元的優先永續資本證券,以及與多間銀行簽訂一項為期四年金額為88.34億港元(附帶25億港元增額權)及2億美元的銀團貸款協議。

  集團已經形成了多元化的融資方式,通過直接融資和間接融資相結合、境內外和本外幣相結合、長期融資和短期融資相結合、傳統和創新相結合這四個舉措,創新融資渠道,為集團的發展提供了有力的資金支撐。

  雅居樂的多元融資渠道也受到了多家國際評級機構的認可,上半年,穆迪投資者服務公司及標普全球評級亦分別上調本集團評級至“Ba2”及“BB”級別,展望均為“穩定”。

  “1+N”戰略持續推進,雅生活分拆上市表現優異

  延續以地產為主,多元業務并行的“1+N”發展戰略,2018年上半年雅居樂集團新增三大產業板塊,已形成地產、雅生活、環保、教育、建設、房管、資本和商業管理八大產業集團并行運營的格局。

  地產業務板塊平穩發展。雅居樂集團連同合營企業及聯營公司累積預售金額為人民幣465.50億元,累積預售建築面積及預售均價分別為355.1萬平方米及每平方米人民幣13,107元。下半年,雅居樂地產將在“提利潤、擴規模、強品牌”的戰略目標下,適時推盤,並通過提升產品質量、提升營運速率、完善人才培訓體系等方式實現全年預售目標。

  雅居樂旗下的物業管理板塊雅生活集團同樣表現不俗。雅生活於2018年2月9日成功於香港聯交所主板分拆上市,成為中國首家紅籌分拆H股的物業服務企業。於回顧期內,雅生活的營業額為人民幣14.06億元,較去年同期上升103.1%。凈利潤及股東應占溢利分別較去年同期大幅上升174.0%及196.3%,財務表現強勁。下半年,雅生活將繼續通過全方位的市場拓展、投資併購及合資合作等方式,提高市場滲透率、拓展新市場、進一步擴大在管面積,增加業務收入。

  在環保業務方面,環保集團上半年致力推動危險廢棄物處理業務,項目總數已達33個,遍布全國23個城市。此外,環保集團擁有超200萬噸/年的危廢處理資質和超1200萬立方米的安全填埋場庫容;新開拓的生活垃圾焚燒發電項目最高處理規模達到每日約1800噸,整體布局日益均衡。下半年,雅居樂環保將繼續發展成熟的優質項目,進一步提升項目產能及促進項目建設。

  雅居樂教育集團致力提供學前教育、中小學教育、高等教育、培訓教育及國際教育的硬件配套,發展態勢良好。雅居樂建設集團於上半年完成了業務整合,並建立了“建設標準化”系統。

  新成立的房管集團則屬輕資產業務,主要為業主及客戶提供全產業鏈資源支持的管理型服務。同樣成立不久的商業管理集團則整合了原有的購物中心、酒店、高球、文旅、寫字樓、長租公寓及社區商業等複合型業務,管理的商業總體量超300萬方。

  策略性布局9大城市群,堅持深耕大灣區

  雅居樂繼續採取積極審慎的購地策略,通過招標、拍賣、掛牌及股權收購等方式增加土地儲備。截至6月30日,雅居樂2018年上半年銷售額合計465.49億元,銷售面積合計355.14萬平方米,銷售均價為13,107元/平方米。截至6月30日,雅居樂2018年上半年銷售額合計465.49億元,銷售面積合計355.14萬平方米,銷售均價為13,107元/平方米。今年上半年,雅居樂2018年上半年銷售額合計465.49億元雅居樂以城市群為基礎,策略性地在9大城市群增添30個新項目,覆蓋京津冀城市群及山東城市群、長三角城市群、海峽西岸城市群、中原城市群及太原城市群、成渝城市群及長江中游城市群、珠三角城市群,以及除城市群外漢中、連雲港及徐州等城市。雅居樂2018年上半年新進入汕頭、梅州、福州、漢中、商丘等共16個城市,繼續深化全國布局。

  今年2月,雅居樂地產板塊宣布進行區域裂變,由原來的8個區域裂變為12個區域。2018 年,雅居樂預計推出36個全新項目,其中上半年已推出11個,下半年將推出25個。上半年,雅居樂共新增預計總建築面積557萬平方米的土地,其中本集團應占預計總建築面積為463萬平米,預計2018年上半年新增項目可售貨值達人民幣640億元。

  截至2018年6月30日, 雅居樂於69個城市及地區共擁有預計總建築面積3540萬平方米的土地儲備,成為保證集團未來4-5年業務發展的重要基石。2018年下半年,雅居樂將繼續深化全國布局,並且在長三角城市群的上海、南京、常州等地,及珠三角城市群的中山、廣州、佛山等地,中原城市群及太原城市群的西安、許昌、鄭州等地推出多個項目。

  作為一家在大灣區成長起來的企業,雅居樂持續深耕粵港澳大灣區,至今在這一地區精心打造了超過70個項目。目前在大灣區的7個城市(中山、廣州、佛山、珠海、惠州、江門及香港)擁有預計總建築面積約1081萬平米土地儲備,占整體土地儲備的31%,未來發展潛力十分巨大。2018年上半年,雅居樂在佛山、江門等大灣區內拍得多幅地塊,並推出中山雅居樂民森迪茵湖小鎮、雅居樂惠州御賓府等灣區項目;2018年下半年,雅居樂將在珠海、佛山、江門、中山等多地推出珠海雅居樂國際花園、中山雅居樂江�h苑等灣區新項目。

  其它資料:

  關於雅居樂:雅居樂(股份代號:3383)主要從事大型綜合性物業發展,同時廣泛涉足物業管理、酒店營運、物業投資、環保及建設等多個領域,業務遍及逾70個城市和地區,品牌享譽全國。

  雅居樂股份自2005年於香港聯交所主板上市,現為恒生綜合指數、恒生環球綜合指數、恒生港股通指數系列、恒生高股息率指數、恒生中國內地地產指數、恒生增幅指數、摩根士丹利中國指數及力寶專選中港地產指數的成份股。

  關於公益:26年以來,雅居樂一直秉承“取之於社會,用之於社會”的公益理念,在興教助學、救災扶貧、環境保護等眾多領域累計捐款16億元。

  今年上半年,雅居樂啟動“雅者善助,攜手樂活”產業扶貧系列活動。6月4日,雅居樂集團與雲南保山市政府共同簽訂《脫貧攻堅幫扶協議書》,向保山市政府捐贈扶貧資金共計2000萬元人民幣,用於教育扶貧工作。此後,雅居樂為騰衝市政府捐贈扶貧資金共計2000萬元人民幣,助力騰衝市精準脫貧攻堅工作;在雲南西雙版納,雅居樂集團捐贈2000萬元用於嘎灑鎮脫貧攻堅工作;在海南捐贈1億元用於海南5個美麗鄉村的建設工作。

  面對2020年全面脫貧的國家戰略目標,雅居樂結合自身優勢,秉承“以人為本”的理念,與當地政府合作的特色扶貧項目,提升當地教育水平、改善當地的生活環境,為當地人民樂活的生活貢獻一份力量。

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中鐵總:全國鐵路前8月完成投資4612億元 為年度計劃的63%

據中國鐵路11日消息,今年以來,中國鐵路總公司認真貫徹落實黨中央、關於補短板、穩投資的部署要求,安全優質推進鐵路建設,全國鐵路1月至8月完成投資4612億元,新線開通960公里。

鐵路總公司以在建和年內投產項目為重點,科學有序推進鐵路建設。加大項目前期工作力度,目前今年計劃新開工項目已批複23個,投資規模4033億元;加快推進在建重點項目,全國鐵路開通新線960公里,其中高鐵911公里,渝貴、江湛、昆楚大等重點工程項目順利開通運營;積極推進鐵水聯運和港口集疏運體系建設。

1月至8月,全國鐵路完成投資4612億元,為年度計劃的63%,完成進度同比提高6.2個百分點,其中國家鐵路完成4385億元,為完成全年投資任務奠定了堅實基礎。

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貴州40年GDP增速居中西部第一 人均GDP不再墊底

 如果要比較改革開放40年和改革開放前30年最大的不同,那麼中西部尤其是長江中上游等區域的崛起是最大的亮點。其中,西南地區的貴州更是后發趕超的典型。

貴州省統計局近日發布的分析文章稱,改革開放40年來,貴州省國民經濟由農業占絕對支配地位、產業單一的省份,發展成為一個以農業為基礎、工業為主導、服務業為重要組成部分的區域經濟體。

數據显示,貴州GDP總量於1984年突破百億元,在新世紀之交的2000年突破千億元大關,2015年邁入到萬億俱樂部行列。2017年貴州GDP達到13540.83億元,是1978年的290倍。40年貴州GDP名義增幅位居中西部第一,全國第六。

從佔全國的比重和位次來看,貴州GDP佔全國的比重,由1978年的1.27%提高到2017年的1.64%。全省GDP總量在全國的位次,由第26位上升到第25位。

人均GDP方面,在過去一段時間,貴州一直處於人均GDP倒數第一,是我國經濟社會發展最落後的地區之一。隨着近年來經濟的高速增長,2015年貴州擺脫了人均GDP墊底的位置。2017年全省人均GDP為37956元,是1978年的216.9倍。

貴州省社科院研究員苟以勇對第一財經分析,近年來貴州經濟快速發展,一方面是地方政府準確地把握了政策和時機,抓住了發展的機遇。在大力改善交通基礎設施的同時,又抓住了東部沿海產業轉移的機會,抓住了產業發展的規律。“貴州不光抓住了產業轉移的機會,還適時抓住了大數據發展的機會,同時大力發展煙酒茶、旅遊等產業。”

2010年10月26日,貴州召開史上第一次工業發展大會,推出“工業強省”戰略。同年12月26日,108家央企投資貴州47個項目,總投資達2929億元。有了央企的推動,貴州的投資駛上了快車道。

數據显示,1993年貴州全省社會固定資產投資突破百億元,到2005年突破千億元,到2015年突破萬億元,2017年這一数字已經超過了1.5萬億元。近幾年的增長可謂突飛猛進。

在交通方面,隨着貴廣高鐵、滬昆高鐵通車運營,貴州高速鐵路實現“零”的突破,貴陽至廣州縮至4小時,貴陽至北京最快8小時,全省高鐵運營里程目前已達860公里,貴州與珠三角、長三角和京津冀地區快速鏈接,全面打通與東部發達地區的快速通道。在高速公路方面,2017年末,貴州全省高速公路達5835公里,成為西部地區第一個實現縣縣通高速的省份。

隨着高鐵網絡的完善,旅遊資源十分豐富的貴州旅遊產業持續“井噴式”增長。今年上半年,全省旅遊總人數4.71億人次,比上年同期增長34.1%;旅遊總收入4382.06億元,增長39.5%。

在工業強省的同時,近年來貴州強力推進大扶貧、大數據、大生態三大戰略行動。在大數據方面,貴州把發展大數據作為產業創新、轉型升級的重要選擇,積極挖掘大數據政用、商用、民用價值,貴州正成為大數據聚集創新先行區和具有全國重要影響的數據聚集地,“工業雲”平台註冊用戶突破11萬戶。

貴州省統計局的數據显示,貴州地區生產總值自2003年開始連續15年保持兩位數增長,特別是近七年的快速發展,貴州整體經濟實力明顯增強。至今年上半年,貴州已經連續30個季度經濟增速保持全國前三位。

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