通信服務早盤集體走強 順網科技漲停

  早盤,通信服務集體走高,截至發稿,順網科技漲停,會暢通訊漲逾7%,生意寶漲逾6%,樂視網漲逾5%,暴風集團、焦點科技漲逾3%,盛天網絡、三六五網、湖北廣電漲逾2%,其他多股也有不錯的表現。

  消息面上,中國移動22日發布公告稱,為貫徹落實國家提速降費政策,自2018年7月1日起,中國移動取消流量“漫遊”費,新老用戶省內流量升級為國內流量(不含港澳台)。中國聯通今日表示,2017年,中國聯通將繼續把提速降費作為重點工作全力推進,自2017年10月1日起,全面取消手機長途與漫遊費。

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《財富》中國500強披露 河南8家企業上榜

   北京時間2018年7月10日,財富中文網發布了最新的《財富》中國500強排行榜。據悉,該榜單以在境內外上市的中國企業營業收入進行排名。其中,可喜可賀的是,今年的榜單中,河南8家企業位列其中,洛陽鉬業成為“新起之秀”,建業地產重新回歸,雙匯控股股東萬洲國際強勢領跑,另有三家企業排名明顯上升。

    洛陽鉬業成為“新起之秀”

    與去年的榜單對比,《證券日報》記者發現在今年的榜單中,河南企業萬洲國際、安陽鋼鐵、神火股份、宇通客車、平煤股份、豫光金鉛依然位居榜單,然而值得注意的是,洛陽鉬業殺出重圍,成為河南上榜企業中的“新起之秀”。

    據了解,洛陽鉬業全稱為洛陽欒川鉬業集團股份有限公司,該公司主要產品有鉬系列及鎢系列稀有金屬產品,以及黃金、白銀等稀貴金屬及電解鉛等產品。

    查閱洛陽鉬業2017年年報,年報显示洛陽鉬業公司營業收入約241.48億元,同比增長了247%,歸屬於上市公司股東的凈利潤約27.28億元,同比增加173%。這一數據显示洛陽鉬業2017年的業績有大幅度的增長。洛陽鉬業2017年交出的這份業績答卷使其能夠躋身500強的主要支撐。

    那這份答卷的背後是什麼呢?

    經了解,近幾年來,洛陽鉬業收購的步伐越邁越大。從2016年10月以15億美元完成了對英美資源所屬的巴西鈮磷業務的收購,到2016年11月以26.5億美元完成對Freeport所屬剛果銅鈷業務的收購,再到2017年7月進行巴西鈮、磷資產收購項目和剛果銅、鈷資產收購項目,洛陽鉬業收購的步伐越邁越大,逐漸取得了鈷話語權,整體資源儲量再上一個台階。

    而在2017年,新能源逐漸快速發展,其中,鈷是新能源發展的核心金屬之一。顯而易見,新能源的發展為洛陽鉬業利潤翻番增添了助力,從而使得洛陽鉬業殺出重圍,躋身《財富》中國500強,位居第306位。

    建業地產重新回歸

    相對於榜單上增加的“新兵蛋子”洛陽鉬業,建業地產這位被河南人家喻戶曉的“老大哥”則是再振旗鼓,強勢回歸。

    查閱資料發現,建業地產曾以125.6億元的營業收入入駐2016年《財富》中國500強排行榜榜單第398位次,與2015年排名471位次相比,上升了73位;接着,建業地產業績便出現了下滑,2016年營業收入為94.95億元,同比下降24.40%,無緣2017年500強。

    《證券日報》記者通過查閱建業地產2017年度年報,發現2017年建業地產銷售業績大幅增長,年報显示其物業合同銷售金額約人民幣304.15億元,同比增長51.0%。能夠重回榜單,則和建業去年的戰略調整密不可分。年報還显示,建業地產自2017年下半年起就開始採取積極進取的購地政策,同時也加快了項目開發過程速度,用以縮短開發周期,從而交出了139.00億元的營業收入答卷,再次登上《財富》中國500強排行榜,位居第499位。

    雙匯股東萬洲國際強勢領跑3家豫企位次上升

    值得注意的是,中國最大的肉製品加工企業雙匯發展的控股股東、全球最大的豬肉食品企業萬洲國際以1510.98億元的營業收入位居榜單第55位,在食品飲料行業榜單中位居首位。行業龍頭果然不可小覷。

    2018年榜單中,河南另有三家企業排名位次與去年相比有明顯上升。其中,平煤股份由2017年的402名上升至今年的354名,上升了48名;豫光金鉛名次由2017年的440名上升至2018年的417名,上升了23位;安陽鋼鐵由2017年排名273位上升至今年271位,上升了2名。

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A股絕地反擊放量上漲 372隻強勢股率先站上年線

 周四,A股市場震蕩上揚,上證指數收盤大漲2.16%,收復2800點關口,收報2837.66點;深證成指和創業板指走勢更強,收盤分別飆升2.77%和3.30%。分析人士表示,昨日,創業板指強勁反彈,一根大陽線一舉站上20日均線,上漲空間徹底打開。當前為市場反彈的初期,普漲格局的出現是正常的,隨後市場將逐步進入分化反彈格局當中,強弱個股將開始分化。

日前,在大盤震蕩築底的過程中,已有部分個股逆市走強,悄然站在年線之上。《證券日報》市場研究中心根據同花順統計數據發現,截至昨日收盤,滬深兩市共有372隻個股最新收盤價處於年線之上(后復權),彰顯強勢。

從業績方面來看,截至昨日,上述372隻強勢股中,有198家公司發布2018年中報業績預告,其中181家公司中報業績有望實現增長,佔比91.4%,凸顯出績優或成為股價站上年線股票的重要特徵之一。

進一步來看,上述181家發布中報業績預喜的公司中,66家公司中報業績有望實現翻番。世榮兆業、安陽鋼鐵、海普瑞、魯億通、蘇寧易購、通源石油、建新股份和美年健康等多家公司業績表現也較為突出,中報凈利潤均有望同比增長在10倍以上。

值得注意的是,在良好的業績支撐下,這些公司的股價也在逆市上漲,統計發現,今年以來截至昨日,在上證指數累計下跌14.2%的情況下,神馬股份(198.6%)、建新股份(178.4%)、亞夏汽車(150.2%)、超頻三(140.7%)、康泰生物(126.9%)、平治信息(116.3%)、順鑫農業(113.3%)、藍曉科技(107.9%)、泛微網絡(105.5%)、正海生物(104%)等個股漲幅均超100%。

從行業屬性來看,最新收盤價處於年線之上的372隻個股主要扎堆在醫藥生物、計算機、食品飲料等行業。今年以來,醫藥生物、計算機、食品飲料等板塊累計漲幅分別為19.5%、8.83%和7.27%。

從技術角度看,分析人士表示,昨日上證指數將2800一線缺口回補,並上沖20日均線,同時显示市場反彈過程中,量能有所配合。但從日前資金變化來看,显示資金性質並不明朗,從短期市場來看,量能指標依然是重要的判斷尺度。短期上證指數20日均線及2850點附近缺口或面臨一定阻力,要形成突破或上漲,需有持續的量能配合。

對於後市的表現,分析人士認為,A股目前出現的低點有可能是未來兩三年的一個“黃金坑”,此番調整正好帶來“上車”的好機會。從中長期維度看,A股趨勢依然向好,後續低估值品種仍有較大的配置價值。科技創新方面持續發力、國家戰略科技力量的持續強化將是中長期發展的大方向,看好下半年自主創新以及大數據產業鏈的科技成長行情。

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“雙積分”交易啟動 車企幾家歡喜幾家愁

  每經記者 趙成 實習記者 蘧毛毛 每經編輯 楊軍

  7月2日,中國乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理平台正式上線,乘用車企業“雙積分”交易正式啟動。

  《每日經濟新聞》記者了解到,乘用車企業可通過該平台開展平均燃料消耗量積分轉/受讓、新能源汽車積分交易、提交平均燃料消耗負積分抵償報告等工作。根據規定,交易平台集中交易時間為7月2日起至9月30日,在2016年度、2017年度平均燃料消耗量積分為負積分的企業,需在8月31日前通過該交易平台向工信部提交平均燃料消耗量負積分抵償報告,並在9月30日前完成負積分抵償歸零。

  換句話說,在9月30日之前,“雙積分”要歸零或為正數,車企才算達標。如果屆時油耗負積分不能抵償歸零,將面臨油耗不達標產品不予列入車型公告的懲罰,即停售。

  對在新能源汽車領域積累各不相同的車企而言,“雙積分”交易啟動后,可謂是幾家歡喜幾家愁。

  56家車企“雙積分”不達標

  “面對‘雙積分’政策,其實主要還是看企業的產品。如果企業提前布局了新能源產品,相對來說壓力小一些,甚至積分還有富餘,沒有提前布局的企業壓力會大很多。”汽車工業協會秘書長助理許海東表示。

  根據工信部等部委7月2日公布的2017年雙積分核算情況,去年,國內130家乘用車企業中,油耗積分達標企業74家,不達標企業56家。其中,比亞迪汽車、上汽集團、吉利汽車、浙江豪情、奇瑞汽車、一汽-大眾、湖南江南汽車、重慶汽車、江淮汽車以及北汽新能源位列2017年乘用車企業油耗正積分前十,成為積分大戶。

  事實上,這10家企業在發展新能源汽車方面可謂提前布局。以比亞迪為例,去年共計銷售新能源汽車11.37萬輛,占我國新能源汽車77.7萬輛總銷量的14.6%。目前,比亞迪的新能源積分為29.7萬分,加上2016年的24萬新能源積分,比亞迪可用於“雙積分”市場交易的積分超50萬分。

  談及我國今年的新能源汽車市場,比亞迪董事長兼總裁王傳福預計,產量可能會再翻一倍。“受國家環境治理力度加大影響,這一趨勢可能更加明顯。”

  但也有包括長安福特、長城汽車、東風汽車等在內的車企積分為負值。業內預計,未來這些車企將會加大力度發展新能源車,或通過積分交易補缺。

  “內部消化”更受青睞

  事實上,2017年“雙積分”核算情況一發布,長安福特和長城汽車便被推上了輿論的風口浪尖,原因是這兩家的負積分之和幾乎佔了所有車企負積分的四分之一。其中,以2016年和2017年的積分總和來看,長城汽車以39.44萬分負值位居榜首。如何抵消負分成為長城們必須面對的問題。

  根據相關政策規定,負分抵償方式共有四種:一是使用企業結轉的平均燃料消耗量正積分;二是使用企業受讓的平均燃料消耗量正積分;三是使用企業產生的新能源汽車正積分;四是購買新能源汽車正積分。

  簡單來說,負積分車企要麼找其他車企要積分,要麼自己賺積分,要麼買積分。

  事實上,負積分較多的車企通常更青睞“內部消化”,即通過集團內部轉讓方法,讓正負積分得以相互抵消,不用花錢購買積分。以長安福特為例,其合作夥伴長安集團內部的重慶長安汽車股份有限公司擁有超過50萬分的正積分,足以對長安福特的負積分進行抵消。

  與長安福特不同,只有河北御捷一家關聯企業的長城汽車,接下來大概率將採取購買正積分方式來消除負積分。參考汽車技術中心發布的2016、2017年引導價格,每分的價格為1000元~1500元,長城汽車或需支付3.94億~5.92億元。

  在此背景下,長城汽車正加大新能源領域布局力度。7月10日,長城與寶馬正式簽署合資經營合同,雙方各持股50%建立合資公司。

  據了解,該合資公司命名為光束汽車有限公司,規劃了標準年產能16萬輛的整車工廠來生產純電動車。這是寶馬集團在全球範圍內首個純電動車合資項目,也是長城新能源汽車邁向國際化的橋頭堡。

  對未來“雙積分”的兌換,據長城汽車股份有限公司副總裁趙國慶透露,合資公司的積分將按照股比進行分配。

  事實上,除長城寶馬外,在“雙積分”政策出台前,中國汽車市場已出現了一股新合資潮,大眾與江淮、福特與眾泰等紛紛宣布在新能源汽車領域成立合資公司。

  “新能源代表着未來發展方向,任何一家車企想要做大做強,就會想着如何來掌握新能源的主動權,買積分並不是長久之計。”許海東認為,“合理配比新能源車型不僅可以降低車企‘雙積分’不達標風險,也可以避免因大量新能源積分交易帶來的潛在財務風險。”

  廣汽新能源汽車有限公司董事、總經理古惠南則指出,車企還是應該量力而行,按需生產。“2018年,廣汽新能源汽車銷量目標不高,實行‘雙積分’后需要多少輛就生產多少輛,因為目前新能源造車成本還是挺高的,做多了划不來。”

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浙江金華髮力全域智慧旅遊 “暢遊金華”平台在滬上線

 今天(8月10日),金華首個全域智慧旅遊平台-“暢遊金華”平台在上海正式上線運營,“暢遊金華”平台上線將進一步促進金華旅遊與市場需求的深度融合,全面提升金華旅遊品牌知名度和市場影響力。

上海市旅遊局市場推廣處處長沈超、上海市黃浦區旅遊局 副局長王莉、金華市旅遊局局長盧關榮等領導出席此次發布會,金華市各縣(市、區)旅遊局(委)及旅遊企業代表、上海市旅遊協會及旅行商代表、媒體代表等120餘人共同見證了 “暢遊金華”平台的正式上線。

記者了解到,“暢遊金華”是金華首個全域旅遊智慧平台,平台以品質為基石,以個性化服務為亮點,以信用為橋樑,讓每一位來到金華的遊客零距離感受線上到線下的“美食”、“美購”、“美景”、“美宿”、“美節”體驗,金華“五美”不但覆蓋了區域內主要的景區、歷史遺跡、名人故居、特色街區,更囊括了吃、住、行、游、購、娛等全方位旅遊要素,即通過“暢遊金華”不僅可以帶遊客逛遍金華景點,還能深度探索更多金華好吃、好逛、好住的地方。

金華市旅遊局通過此次“暢遊金華”智慧旅遊平台的“五感發布”,實現金華旅遊多元化展示、便利化服務、精細化管理、國際化市場等目標,“暢遊金華”是促進金華全域旅遊高速發展的助推器。

據負責平台開發運營的金華市華景山旅遊開發有限公司負責人介紹,在“暢遊金華”的2.0版,還將集合各類旅遊衍生服務,最終實現遊客線上購票刷臉掃碼入園、酒店智能入住、餐廳自助點餐、線上預約車位、支付停車費,以及接駁車、找廁所、查天氣等多種便民功能,為用戶提供旅遊服務。

此次發布通過“暢遊金華”平台的開啟,積極開創金華智慧新局面和全民旅遊新模式,將金華兩千多年的自然歷史文化資源以及經濟社會建設中的亮點通過旅遊線路有機串聯起來,為遊客提供高效、便捷的旅遊服務,全面提升金華旅遊形象,促進全域旅遊業健康有序發展。

發布會同時設置了“風物金華——金華土特產和美食展覽”、“金華旅遊主題情景化布展”、“金華手工藝互動”等主題場外體驗,讓與會者身臨其境,近距離感受金華特色旅遊定製產品的魅力。

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浙江自貿區擬打造化妝品國際貿易平台

 

  圖為活動現場。 吳堯澤 攝

 

  中新網舟山8月18日電(記者 林波)8月18日,中國(浙江)自由貿易試驗區(以下簡稱“浙江自貿區”)阿里巴巴進口非特殊用途(以下簡稱“進口非特”)化妝品合作項目簽約儀式在浙江舟山召開,該項目旨在藉助浙江自貿區“進口非特”化妝品備案制度新政優勢,縮短化妝品進口備案周期,吸引更多“進口非特”化妝品企業落戶舟山,實現國際品牌化妝品中國國內同步上新,推進“進口非特”化妝品產業園區建設,共同打造更加開放、高效、合規的化妝品國際貿易平台。

舟山群島新區作為國務院批准設立的第四個國家級新區,也是首個以海洋經濟為主題的國家級新區。

  圖為活動現場。 吳堯澤 攝

  舟山市人民政府常務副市長、中國(浙江)自由貿易試驗區管理委員會副主任徐張艷表示,當前正處於全面深化改革開放的新時代,舟山在投資便利化、金融制度、口岸通關監管等領域,攻克難關,銳意創新,加快建設與國際通行規則接軌的投資貿易制度,“阿里巴巴‘進口非特’化妝品項目的簽約落地是浙江自貿試驗區創新改革制度的鮮活案例,我們將充分發揮浙江自貿區‘進口非特’化妝品准入最便利、政府服務效率最高、服務管理最規範的優勢,深化打造浙江自貿區化妝品國際貿易平台。”

據悉,浙江自貿區阿里巴巴“進口非特”化妝品項目具體實施之後,國際品牌的化妝品新品通過一般貿易形式進入中國國內的時間將從之前的一年以上縮短到三個月,甚至是兩個月以內。而中國國內消費者將有望在各大商場專櫃、電商平台上同時買到國外上新的化妝品產品。

  圖為活動現場。 吳堯澤 攝

  據了解,此次簽約的項目由舟山群島新區海洋產業集聚區管委會、舟山市市場監督管理局、阿里巴巴(中國)有限公司三方合作。

  天貓總裁靖捷表示,阿里巴巴欲將該項目做成中國“進口非特”化妝品商家快速進入中國國內市場的標桿。據估計,本次合作項目啟動之後,天貓自營和天貓平台商戶每年將有上千新品通過浙江自貿區進入中國國內市場。

  舟山海洋產業集聚區管委會主任陳麟在簽約儀式上表態承諾在項目合作過程中做好政策保障、企業服務、溝通協調、全程跟蹤等工作,“與阿里巴巴集團一起,共同打造浙江自貿試驗區‘進口非特’化妝品產業園區,要讓這個美麗的產業在舟山的土地上創造出不一樣的美景。”(完)

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希瑪眼科:深圳眼科醫院營收增長強勁,發展增速步入上升通道

 

8月28日,希瑪眼科(03309.HK)在香港舉行2018年中期業績發布會。希瑪眼科主席兼行政總裁林順潮,希瑪眼科首席財務總監、公司秘書陳華平出席了本次會議。來自高盛、招銀國際、交銀國際、興業證券、滙豐銀行、弘毅投資、華夏基金、英皇證券、國泰君安等40多位機構投資者及分析師蒞臨發布會現場。希瑪眼科管理層回顧了2018年上半年業績情況,並就希瑪眼科的現階段發展戰略、未來發展規劃、中長期戰略目標等方面向投資者進行了溝通與答疑。

2018上半年,希瑪眼科實現營業收入192.3百萬港元,較上年同比增長36.9%;在香港,由於手術組合類型的變動,平均手術費下降4.8%,在內地,平均手術費用增加8.5%,2018年上半年手術數量上升76.8%至3001例,期間由於北京眼科醫院的投入運營以及深圳眼科醫院的強勁增長,銷售費用和管理費用略有上升;報告期內希瑪眼科在內地實現營收同比增長74.3%,其中,以深圳眼科醫院的業績表現最為突出,營收增長率同比高達56.1%。此外,自2016年上半年起至本報告期,希瑪眼科在香港、深圳等地的綜合收入連續實現同期平均增幅29%的增長水平,其中,香港希瑪眼科與深圳希瑪眼科的平均增長率分別為17%和41%。儘管中期凈利下降,希瑪眼科股價卻逆勢上升,截至8月28日以5.22港元收盤,盤中漲幅曾高達8.23%。

據此前披露的中報显示,目前北京希瑪眼科醫院仍處於初步投資階段,因此帶來一定額外的經營壓力。希瑪眼科在發布會上表示,北京眼科醫院目前業務進展良好,預計其盈利能力將於2019年有所改善,實際上經扣除北京希瑪經營成本、匯兌損失等相關費用后,凈利潤較2017年上半年同比增長20.4%。

談及希瑪眼科近期的戰略規劃,林順潮醫生指出,今年業績增長以深圳眼科醫院佔比最大,並且仍有很大上升空間。另外,希瑪眼科擬向賣方收購昆明眼科醫院80%股權,未來昆明眼科醫院將成為集團旗下的非全資附屬公司,藉助昆明眼科醫院的當地知識及經驗,有望將集團的眼科醫療服務網絡拓展至中國西部。下一步希瑪眼科仍將重點推進粵港澳大灣區的全面布局,加大投入先進的醫療設備及信息科技系統。

 

中期業績會現場,希瑪眼科管理層就投資者比較關注的幾個問題進行了解答。以下為希瑪眼科的業績會問答實錄:

1.希瑪眼科不斷開拓新地區的業務,新建醫院,請問在調動大量人力物力時是否也存在人才流失問題?

答:希瑪眼科的人才結構不斷升級,目前不存在人員流失問題。深圳分院離香港較近,以集團配備的人才團隊為主,能較好地滿足客戶或患者的需求。而北京地區距離較遠,往往患者的選擇也較多,因此,迫切需要打造自己的團隊,或者外聘資深的教授。

2.公司將收購這家昆明眼科醫院,但是我們知道昆明的居民消費水平不高,而我們希瑪的定位是高端醫療服務,那收購本身標的的發展潛力多大?是否與公司的發展戰略不符?

答:並沒有不符的情況。昆明是國家“一帶一路”戰略中的重要城市,收購昆明眼科醫院,大力布局中國西南地區符合國家發展策略,也有助於加強集團在中國西南地區的服務網絡,推動高端眼科醫療服務。從環境來看,布局的第一步在一線城市不代表不涉足二線城市,昆明在二線城市排名里指標等也較靠前,未來的增長潛力良好。

此外,希瑪眼科始終貫徹國家政策方針,積極制定與調整戰略規劃。為響應習近平主席關注青少年視力的重要指示,希瑪眼科從醫學出發,致力於打造兒童/青少年近視治療、預防等綜合醫療方案。未來還將繼續推進粵港澳大灣區的醫療發展,在粵港澳大灣區的城市設立或收購眼科醫院、眼科中心及診所,通過借鑒深圳、香港眼科醫院的模式和經驗,不斷提高希瑪眼科在中國地區的滲透率。

3.與其他眼科醫院相比,希瑪眼科的差異化競爭優勢體現在哪裡?

答:首先,以患者為中心,以醫風、醫療管理、培訓體系與平台等為出發點,全方位打造希瑪的專業化團隊;其次,精準醫療。希瑪眼科倡導定製化、高水平的服務,對每一位患者的不同疾病和需求層次,制定合適的治療方案,滿足多樣化的眼科醫療服務需求。林順潮醫生在發布會上說道,“不是�t人的眼疾,而是�t一��有眼疾的人”。實際上患者往往到三甲醫院求醫看病,說明內地對優質醫療的需求很大,因此希瑪眼科將香港具有國際水平的醫療服務引入內地,從而為內地醫療作出貢獻。

4.公司未來會採取何種併購策略?是不惜高成本也要實現併購擴張,還是更注重自己開發,拓展線下門診數量?

答:這兩種選擇不能一概而論,希瑪應當選擇適合自己的道路。例如我們未來持續看好深圳希瑪眼科醫院的發展狀況,實際上作為高端醫療服務的提供商,深圳以及北京眼科醫院的經營成本均較高。因此自己開發新院,需要考慮時間成本與經營成本。同樣,併購也不是一蹴而就,雖然減少了自己開發的成本,但是費用較高,而且建立在對併購標的有着較深的了解基礎之上。

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部分地方住建部門:正商討制定長租公寓裝修污染具體管理辦法

近日,部分品牌長租公寓被曝出甲醛等空氣污染物超標,有用戶直指裝修污染是對住戶健康造成威脅的“元兇”。這已不是長租公寓第一次深陷“甲醛門”。如今,長租公寓因其裝修時尚、換房方便等優勢受到市場青睞,但部分長租公寓在光鮮的外表下,卻存在着不容忽視的裝修污染問題,亟待行業內部出台統一規範。

據新華社11日報道,對於目前多地發生的長租房甲醛超標問題,一些地方的住建部門大多表示,注意到了相關情況,正在商討制定具體管理辦法。

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湖南40年經濟總量躍居全國第9 先後超遼寧福建等省份

 改革開放40年,中部的人口大省湖南經濟快速發展,經濟總量已上升至全國第9。

湖南省統計局近日發布的數據显示,40年來,湖南全省地區生產總值由1978年的146.99億元,增加到2017年的33902.96億元,按可比價計算,是1978年的38.8倍,1978-2017年年均增長9.8%,平均每5年翻一番,快於同期全國平均增速0.3個百分點。

湖南經濟總量在1993年突破千億大關,2008年跨上萬億台階,2012年突破2萬億元,2016年突破3萬億元,實現了新的歷史跨越。到2017年,全省經濟總量和增速均已躍居全國第9位(1978年位居第11)。

在人均GDP方面,湖南人均GDP由1978年的286元,增加到2017年的49558元,按可比價計算,2017年人均GDP為1978年的28.3倍,年均增長8.9%,快於同期全國平均增速0.4個百分點。按當年平均匯率計算,2017年人均GDP為7340美元,達到中等偏上收入國家水平。

產業方面,湖南規模以上工業企業主營業務收入由1978年的124.4億元增加到2017年的39463.9億元,增長了316倍。近年來,湖南新興產業快速發展。2017年規模以上現代新興服務業營業收入2167.92億元,比上年增長22.8%,拉動規模以上服務業增長15個百分點。

在新世紀后,尤其是2008年金融危機后,湖南經濟快速發展,先後超過福建、遼寧等省份,由2007年的第12位,上升至2017年的第9位。

隨着交通基礎設施的尤其是高鐵的開通,緊鄰第一經濟大省廣東的湖南也“近水樓台先得月”。

湖南省社會科學院城市發展研究中心主任童中賢對第一財經分析,隨着武廣高鐵開通,長沙到珠三角的路程縮短到3小時以內。湖南與珠三角之間的聯繫就非常緊密,在高鐵開通之後,湖南就成為珠三角不少產業轉移布局的首選。

例如,主營業務是視窗防護玻璃的藍思科技,最早成立於深圳,但其2006年開始在瀏陽建廠、2009年投產,2015年藍思科技在深交所上市。

數據显示,湖南規模以上工業企業主營業務收入由1978年的124.4億元增加到2017年的39463.9億元,增長了316倍。近年來,新興產業快速發展。2017年該省規模以上現代新興服務業營業收入2167.92億元,比上年增長22.8%,拉動規模以上服務業增長15個百分點。

改革開放40年,隨着“長株潭經濟一體化”、“大湘西開發”、“3+5”城市群區域發展戰略的實施,區域經濟協調性明顯增強。尤其是,2007年12月14日,長株潭城市群被國務院批准為全國資源節約型、環境友好型社會建設綜合配套改革試驗區。十年來,長株潭兩型社會試驗區率先探索了一條有別於傳統模式的新型工業化、城市化發展新路。到2017年,長株潭地區生產總值占湖南全省經濟總量四成以上,核心增長極作用明顯。

2015年4月,國務院批複同意設立湖南湘江新區。這是中部地區首個國家級新區。童中賢認為,加快湘江新區建設不僅有利於打造中部地區崛起新增長極,引領和帶動湖南乃至長江中游地區更好更快發展,而且對推進長江經濟帶建設、加快內陸地區融入“一帶一路”建設都十分重要。

在城鎮化方面,全省城鎮常住人口由1978年的593.86萬人增加到2017年的3747.02萬人,城鎮化率由1978年的11.5%提高到54.62%,提高了43.1個百分點。

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央行:10月10日不開展公開市場操作

央行公告,目前銀行體系流動性總量處於較高水平,2018年10月10日不開展公開市場操作。

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